انتظار ۲ ساله متقاضیان شرکت رامک خودرو / معمای ترخیص خودرو همچنان ادامه دارد

به گزارش خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، پایان اسفند سال ۹۵ بود که شرکت رامک خودرو به انتشار آگهی فروش محصولات با تحویل ۱۲۰ روزکاری و قیمت حدود ۱۰۰ میلیون تومان اقدام  و در اوایل سال ۹۶  ثبت نام خودرو را آغاز کرد.

 طبق دعوت نامه شرکت رامک خودرو، قرار بود متقاضیان پس از گذشت ۱۲۰ روز کاری خودروی خود را تحویل بگیرند اما در همان ابتدا و پس از گذشت چند ماه از تاریخ ثبت نام، این شرکت به مشتریان اعلام کرد که اگر قصد دریافت خودرو را دارند، مبلغی حدود  ۱۹۰ میلیون تومان باید به حساب این شرکت واریز کنند؛ اما متاسفانه پس از واریز مبلغ همچنان خبری از تحویل خودرو نبود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما پرداخت پول پایان ماجرا نبود، شرکت رامک خودرو اعلام کرد افرادی که به صورت قطعی پول را واریز کرده اند، می توانند با پرداخت ۹ میلیون تومان به حساب این شرکت خودرو را تحویل بگیرند؛ اکنون پس از گذشت ۲ سال و ۴ ماه از  وعده ها، هنوز خودرویی تحویل مشتریان قرار نگرفته است.

بیشتر بخوانید: مصائب خرید یک خودرو ایرانی/ پاسخ نمایندگی ها به بلاتکیلفی مشتریان: بروید شکایت کنید!

البته چندی پیش عباس تابش رییس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد کسانی که از شرکت رامک‌خودرو محصولی پیش‌خرید کرده‌اند؛ چنانچه تکمیل‌وجه کرده باشند، همچون کسانی هستند که قرارداد قطعی در دست دارند؛ لذا باید بدون پرداخت مبلغ اضافی، خودروی خود را دریافت کنند.

پیگیری‌های خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان از متقاضیان شرکت رامک خودرو؛

 رامک خودرو چه زمانی خودرو را تحویل می دهد؟

یکی از متقاضیان شرکت رامک خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،گفت: اردیبشهت ۹۶، اقدام به ثبت نام در شرکت رامک خودرو کرده ام که پس از ثبت نام و وعده تحویل۱۲۰ روزکاری خودرو، قرار بر این بود که مبلغ خودرو به صورت اقساطی واریز شود، که در مرحله اول ۵۰ میلیون تومان به حساب این شرکت واریز کرده ام.

او ادامه داد:  مابقی  پول خودرو را در آبان ماه واریز کرده ام و این شرکت گفت منتظر بمانید تا خودرو را تحویلتان دهیم. اکنون پس از گذشت ۲ سال و ۴ ماه از تحویل خودرو می‌گذرد و خودرویی تحویل نگرفته ام.

این متقاضی گفت: مجدد این شرکت وعده داد که در صورتی که ۲۰۰ میلیون به حساب این شرکت واریز کنید خودرو را تحویلتان خواهیم داد، اما متاسفانه پس از واریز وجه هیچ خبری از تحویل خودرو نیست. ۳۸۷ میلیون تومان برای خرید یک خودرو واریز و با توجه به نرخ ارز ضرر زیادی کرده ام.

برای خودروی فروخته شده پول مجدد می‌خواهند!

یکی دیگر از متقاضیان خرید این خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،   گفت: اردیبهشت سال ۹۶ شرکت رامک خودرو اقدام به ثبت نام خودرو کرد که با کلی امیدواری اقدام به ثبت نام کردم.

این مالباخته، خودرو ثبت نامی را با قیمت قطعی ۹۹ میلیون تومان و پرداخت ۵۰ درصد از پول، با موعد تحویل ۱۲۰ روز کاری پیش‌ خرید کرد.

به گفته او، پس از گذشت ۱۲۰ روز کاری، خبری از تحویل خودرو نبود و در آبان سال ۹۶ از این شرکت تماس گرفتند که باید برای تکمیل وجه اقدام کنی و پس از گذشت ۲۰ روز خودرو را تحویل خواهی گرفت، علاوه بر این باید ۱۰ میلیون اضافه‌تر بابت مالیات بر ارزش افزوده، پرداخت کنی.

این متقاضی گفت: ۲۰۰ میلیون  تومان به حساب این شرکت واریز کردم اما اکنون پس از گذشت ۲ سال خبری از تحویل خودرو نیست.

مشتریان این شرکت مدعی‌ هستند که رامک خودرو قصد دارد برای تحویل خودرو‌هایی که با شرایط قیمت قطعی فروخته است و دعوتنامه آن‌ها صادر شده، مجددا پول دریافت کند.

یکی دیگر از متقاضیان خرید خودرو از شرکت رامک خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،   گفت: پس از واریز پول این شرکت خودرویی تحویل نداده است و همچنان وعده های مختلفی در تحویل می دهد.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صنعت خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۹۱۴۶۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توقیف ۴۴ هزار تُن روغن غیرقابل مصرف‌ در بندر شهید رجایی

به گزارش خبرگزاری مهر، مجتبی قهرمانی با بیان اینکه سلامت شهروندان خط قرمز دستگاه قضاست، اظهار کرد: در همین راستا یک محموله ۴۴ هزار تنی روغن به ارزش ۷۰ میلیون یورو در بندر شهید رجایی وجود دارد و به هیچ عنوان اجازه ترخیص به آن نمی‌دهیم. شرکت فروشنده این روغن‌ها مدعی شده که محموله را پس می‌گیرد.

وی افزود: در حال حاضر پیگیر این موضوع هستیم و هفته آینده جلسه‌ای در این رابطه برگزار می‌شود و مسئولان مربوطه را دعوت کردیم که در این جلسه نسبت به این موضوع پاسخگو باشند. برای مدیران مربوطه، پرونده کیفری تضییع اموال عمومی تشکیل شده است و این پرونده در بازپرسی دادسرای بندرعباس در حال پیگیری است.

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان تصریح کرد: درباره این پرونده سازمان غذا و دارو رسالت خود را به خوبی انجام داده است و محموله‌ای که امکان مصرف ندارد را تحت هیچ شرایطی تأیید نکرده است. این روغن‌ها در قالب ۳ محموله به بندر شهید رجایی وارد شده است. ۲ مورد از این محموله‌ها مربوط به یک شرکت ترکیه‌ای و یک محموله مربوط به یک شرکت آرژانتینی است. وارد کننده این روغن‌ها شرکت بازرگانی دولتی است.

وی اضافه کرد: این محموله حدود ۳ سال ۹ مخزن بزرگ را اشغال کرده است که همین موضوع نگهداری این روغن‌ها هزینه زیادی را در بر می‌گیرد.

قهرمانی یادآور شد: محموله مهم دیگری که در این بندر وجود دارد، ۱۰ کانتینر تجهیزات بافندگی مربوط به یک شرکت در استان قم است. این شرکت بیش از ۷ ماه به دنبال ترخیص کالاهای خود بود و یک روز قبل از سفر ریاست قوه قضائیه به استان این محموله تعیین تکلیف و کالاهای آن ترخیص شد. حل مشکلات این شرکت یکی از برکات سفر قوه ریاست قوه قضائیه بود.

وی با اشاره به دستاوردهای سفر ریاست قوه قضائیه به استان، گفت: این سفر حساسیت بالایی را در بین مدیران ایجاد کرده و مسئولان نسبت به انجام وظایف خود دغدغه‌مندتر شدند و این یکی از برکات سفر رئیس قوه قضائیه است.

وی همچنین با اشاره به اینکه یکی از چالش‌های بنادر، معطلی کشتی‌ها بود، بیان کرد: معطلی کشتی‌ها از چند جهت دارای اهمیت است. هر روز معطلی یک کشتی در بندر حداقل حدود ۲ میلیارد تومان هزینه دموراژ در پی دارد. در گذشته کشتی‌هایی داشتیم که حدود ۶ ماه در بندر معطل بودند و چیزی حدود ۱۷۰ میلیارد تومان هزینه دموراژ این کشتی‌ها بود.

قهرمانی اضافه کرد: جلوگیری از فاسد شدن کالاها در کشتی و تأمین نیازهای اساسی مردم از طریق واردات این کالاها از دیگر موارد اهمیت ترخیص کالاها از این کشتی‌هاست. بعد از ورود دستگاه قضائی به این موضوع هیچ کشتی نه در اسکله و نه در لنگرگاه بیشتر از ۷ روز توقف ندارد.

وی با تقدیر از زحمات و هماهنگی مدیران استانی، تاکید کرد: رئیس قوه قضائیه در جریان سفر اخیر خود به این موضوع اشاره داشت که وضعیت بنادر در مقایسه با سفر قبلی بسیار بهتر شده است. یکی از علل توفیقاتی که در استان هرمزگان شاهد آن هستیم تعامل و همراهی همه مسئولین به ویژه استاندار، نماینده، ولی فقیه و دستگاه‌های اجرایی و امنیتی است. همه با یکدیگر همدل و همراه هستند و به دنبال حل مشکل هستیم.

کد خبر 6098695